Rapp aeroracer för smarta fartdårar som alltid siktar på pallplats
Värdesätter du effektiv aerodynamik? Har du dessutom en hög ambitionsnivå? Vill du äga högklassig kvalitet utan att behöva pantsätta svärmors arkitektritade sommarnöje på den franska rivieran? Ja då kan den vägvinnande BH RS1 3.5 vara ditt absolut smartaste val! Det här är ett slagkraftigt fartvidunder som käkar hård motvind till frukost och som ser till att du effektivt kan handskas med tuff konkurrens oavsett om det är KM, SM eller EM som är ditt primära mål. En prisvärd spansk aeroracer med lågt luftmotstånd och en elektroniskt styrd 2x-drivlina som levererar komfortabel körglädje oavsett om det är avslappnad njutningsrunda med polarna eller en stenhård solorunda inför ditt nästa race som gäller för dagen.

Nyckeln till framgång!

Spanskt fartvidunder med högklassiga aerodynamik som matchar den legendariska G8:an
Stomme helt i kolfiber med BH´s Hollow Core Internal Moulding (HCIM) technology
Droppformad Kamm Tail Design i kombination en högklassig lateral vridstyhet
Framgaffel i kolfiber som ser till att styrningen alltid känns stabil, rapp och smidig
Slagkraftig 2x-drivlina med 24 elektroniskt styrda växlar från Shimano (105 Di2) med bred uväxling
Hydrauliska skivbromsar från Shimano (105) med kraftfull bromsverkan oavsett förhållanden
Hjulset från Vision (Team 35) med 28 mm breda gummin från Hutchinson (Nitro2)
Fullt integrerad cockpit från FSA (Energy ACR Compact) med föredömligt kompakta former
Sadel från Prologo (Nago RS) och sadelstolpe i kolfiber (RS1 Aero) med helt integrerad klamma
Slimmad aerodesign med en uthållig geometri inspirerad av Gran Fondo
Hjärtat i denna välbyggda skapelse är en kvalitativ ram helt i kolfiber (RS1 Disc ACR Monocoque) med moderna aerodynamiska former (Kamm Tail Design) vilket kombineras med fromer och vinklar som fokuserar på fart men som samtidigt ser till att du utan problem kan hålla ett högt tempo under långa solopass utan att behöva få ont i ryggen. Ramen kompletteras av en lätt aerogaffel, även den helt i kolfiber (RS1 Disc Full Integrated Tapeder), som effektivt bidrar till att dämpa vibrationer samt skapa en stabil körkänsla och maximera styrprecisionen.
Stommen har både aerodynamik, hastighet, kraftöverföring och pålitlig kursstabilitet som hårt prioriterade egenskaper. Vilket man lyckats uppnå via en modern geometri med korta kedjestag i kombination med BH´s avancerade Hollow Core Carbon Technology (HCIM). Enkelt förklarat handlar det om en högklassiga konstruktion som skapas genom att man under tillverkningen applicerar ett högt inre tryck på ramens gjutform för att komprimera materialen, vilket effektivt eliminerar tryckvariationer, luftbubblor och andra defekter som annars lätt kan uppstå.
Tack vare unika ACR system så uppnås dessutom en helt slät ram där är alla kablar är väl skyddade från fysisk åverkan inuti ramen, det ger betydligt mycket lägra luftmotstånd och det gör underhåller (främst rengöringen) mycket enklare. Sist, men absolut inte minst, så är en ju en cykel med intern kabeldragning betydligt mycket snyggare.

Elektoniskt styrd 2x-drivlina med smidig prestanda samt effektiva skivbromsar
Under motorhuven sitter en ytterst kompetent 2x-drivlina som plockats ner från Shimano´s övre hyllor (105 Di2), det handlar kortfattat om 24 elektoniskt styrda växlar som styrs via extremt lätthanterliga reglage. Hjärta och lungor utgörs av ett vevparti med dubbla framdrev (50/34T) som kombineras med en 12-delad kassett (11-34T) vilket sammantaget ger ett växelomfång som ser till att även ambitiösa cyklister kan briljera i alla former av tempon och hantera branta uppförsbackar utan minsta problem. Den japanska drivlinans prestanda är odiskutabelt pålitlig och dess smidiga elektronsikt styrda funktion är i princip helt krångelfri. Kassetten är dessutom föredömligt tätt stegad, vilket ser till att du enkelt kan hålla exakt rätt kadens utan minsta problem.
När det går undan så ökar kraven på bromsförmågan och just därför är den utrustad med effektiva hydrauliska skivbromsar från Shimano (105 Hydraulic), vilket både sänker underhållsbehovet och ser till att du har tillgång till pålitlig bromsförmåga året om, och dessutom oavsett om det är torr, blött eller slaskig asfalt som gäller för stunden.

Aerodynamiska cockpit och snabbt hjulset med lågt rullmotstånd
Du styr hela bygget via den aerodynamiska och fullt integrerade cockpiten från FSA (Energy ACR Compact) som utgör en slimmad enhet med föredömligt kompakta former. Allt rullar på ett rappt hjulset från Vision (Team 35) med genomgående axlar som försetts med kvalitetsgummin från Hutchinson (Nitro2) som tack vare en bredd på 28 mm ser till att du kan fortsätta trampa även när underlaget blir lite sämre, vilket ökar mångsidigheten och ytterligare förstärker komforten. Men trots ett stort fokus på lågt luftmotstånd så så ser den smarta utformningen (av både ram och framgaffel) till att cykeln faktiskt klarar däck med bredd ända upp till 30 mm.